Introducció
El Cummins KTA19-M4 és un motor dièsel marí amb una potència nominal de 700 CV (aproximadament 522 kWm), que impulsa la propulsió marina o sistemes auxiliars mitjançant la tecnologia de turbocompressió i intercooling.
Especificació
| Paràmetre | Detalls |
| Model de motor | Cummins KTA19-M4 |
| Configuració | 6-cilindre, en línia, 4 temps |
| Desplaçament | 19 L |
| Diàmetre × Carrera | 159 × 159 mm |
| Aspiració | Turboalimentat i postrefrigerat |
| Relació de compressió | 13.8:1 |
| Potència nominal | 700 CV / 522 kWm |
| Velocitat nominal | 2100 rpm |
| Parell màxim | 2586 N·m @ 1400 rpm |
| Pressió efectiva mitjana del fre | 1586 kPa |
| Sistema de combustible | Bomba Cummins PT (temps de pressió{0}). |
| Consum de combustible @ Velocitat nominal | 135 l/h |
| Flux de refrigerant a l'intercanviador de calor | 644 l/min |
| Pes sec (només motor) | 2073 kg |
| Pes sec (amb intercanviador de calor) | 2251 kg |
| Configuració de velocitat en ralentí | 650 rpm |
| Alt rang de ralentí | 2115-2205 rpm |
Característiques
Gran desplaçament, parell elevat
El desplaçament de 19 litres combinat amb un disseny de 159 × 159 mm de diàmetre i cursa genera un parell màxim de 2586 N·m a 1400 rpm, proporcionant una gran empenta per a l'arrencada del vaixell-amunt i la baixa{{6} velocitat de creuer.
Adaptable a les càrregues de navegació
Una velocitat nominal de 2100 rpm correspon a una potència de 522 kW. La turboalimentació i l'interrefrigeració mantenen la densitat de combustió, assegurant que la potència per unitat de desplaçament compleix els requisits de navegació contínua del vaixell.
Injecció de combustible
Utilitzant una bomba de combustible Cummins PT (Pressió-Temps), el control de pressió-temps permet ajustar la quantitat i el temps d'injecció de combustible, mantenint la potència del motor i la resposta del parell sota càrregues variables.
Capacitat suficient de refrigeració i gestió tèrmica
El cabal de refrigerant del motor de 644 L/min, combinat amb un disseny d'intercanviador de calor, manté les temperatures del bloc de cilindres i de la cambra de combustió dins d'un rang controlable durant el funcionament de gran-càrrega i de llarg-abast, assegurant l'equilibri tèrmic en condicions de funcionament continu.
Aplicacions
Embarcacions{0}}oceàniques i costaneres:Proporcionar potència del motor principal o suport elèctric de propulsió auxiliar per a vaixells de càrrega mitjans i grans, vaixells de passatgers i remolcadors, assegurant la potència de propulsió necessària per a la navegació.
Embarcacions de pesca i treball:Proporcionar potència de propulsió i maquinària de coberta per a vaixells de pesca i vaixells de treball, donant suport a les necessitats operatives amb grans fluctuacions de càrrega durant les operacions.
Propulsió de plataforma offshore:Proporcionar suport d'energia i funcions de generació d'energia per a plataformes de perforació en alta mar i vaixells auxiliars, mantenint el funcionament continu dels equips crítics.
Sistemes d'emergència i de seguretat del vaixell:Proporcioneu energia de reserva quan el sistema d'alimentació principal funciona malament o quan els sistemes auxiliars requereixen sortida, donant suport al funcionament segur del vaixell.
Gamma completa de Cummins genuïns
PMF
Etiquetes populars: distribuïdor autoritzat cummins kta19 m4 motor marí 700hp, fabricants de motors marins kta19 m4 700hp de la Xina, fàbrica
